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Als Reisebus nach der Einsatzart wird ein Omnibus bezeichnet, der im Reiseverkehr oder als Fernlinienbus eingesetzt wird. Andere Einsatzarten sind Stadt-, Regional- oder Überlandlinien. Moderne Reisebusse sind auf höchstem technischen Niveau gebaute Fahrzeuge. Durch alle erdenklichen technischen Einrichtungen - von ABS, ASR, verschleißfreien Zusatzbremsen - für die Fahrsicherheit bis hin zu Mikrowelle und DVD-Player mit Kopfhöreranschluss an jedem Platz für den Komfort des Reisegastes sind sie mit den Fahrzeugen der Generation der 80er Jahre nicht mehr zu vergleichen. Bordcomputer erlauben heute Motorleistungen von über 500 PS, 16 Gang-Getriebe, ebenfalls rechnergesteuert, ermöglichen eine hohe Reisegeschwindigkeit bei wirtschaftlichem Treibstoffverbrauch.
Die ergonomische Gestaltung des Fahrerplatzes lässt schon fast an die Atmosphäre in einem Privatjet erinnern, viele technische Hilfen unterstützen den Fahrer bei seinen Aufgaben. Nach vielen folgenschweren Unfällen sind nun auch Sicherheitsgurte an jedem Sitzplatz Vorschrift, um den Fahrgast im Falle eines Unfalls zu schützen. Auch die konstruktiven Veränderungen der Fahrgastzelle stellen bei modernen Fahrzeugen einen hohen Schutz dar. Ein moderner Reisebus kostet heute - je nach Aufbau und Ausstattung - zwischen € 250.000 - und € 500.000. Erwähnenswert ist, dass der Omnibus das sicherste Verkehrsmittel - laut Statistischem Bundesamt -ist. Im Zeitalter des immer mehr in den Mittelpunkt tretenden Umweltschutzes ist es zu einem wichtigen Aspekt geworden, dass der Reisebus das Verkehrsmittel ist, das pro zurückgelegtem Fahrgastkilometer im Vergleich zu Flugzeug, PKW oder Bahn den geringsten Primärenergieverbrauch aufzuweisen hat. Die neueste Reisebusgeneration weist außerdem Motoren mit der umweltschonenden AD-Blue-Technik, Spurassistenten und Abstandsregeltempomat auf.
Die Größe von Reisebussen kann von etwa 30 Plätzen bis über 59 betragen. Moderne Reisebusse sind meist als Hochdecker oder Doppeldecker ausgelegt und können 70 Personen und mehr befördern. Durch die höhere Bauweise erhalten die Fahrgäste eine bessere Sicht was vor allem bei Stadtrundfahrten von Vorteil ist. Reisebusse sind mit einem „Sterne-System“ der Gütegemeinschaft Buskomfort e.V. klassifiziert (analog zu Hotels), die Aussagen über Komfortausstattung geben. Die Klassifizierung ist unter anderem abhängig von Sitzabständen, Ausrüstung, Minibar, Fernseher an Bord, etc.
Ein Stern (Tourist Class) Der Abstand zwischen den Sitzen beträgt mindestens 68 Zentimeter. Heizung, Lüftung, Radio- und Mikrofonanlage sowie Nachtbeleuchtung gehören zur Grundausstattung. Am ehesten geeignet sind die Busse für kurze Ausflüge.
Zwei Sterne (Standard Class) Zwei Sterne garantieren 72 Zentimeter Beinfreiheit. Die Standard Class bietet gegenüber der Ein-Sterne-Ausstattung zusätzlich einen Sonnenschutz an den Seitenfenstern und eine Gepäckablage.
Drei Sterne (Komfort Class) Reisende in der Komfort Class mit drei Sternen besitzen eine Beinfreiheit von mindestens 77 Zentimetern, sowie verstellbare Sitze und Rückenlehnen. Armlehnen, Doppelverglasung, persönliche Leselampe, Toilette und Mini-Küche ergänzen die Standard-Ausstattung.
Vier Sterne (First Class) Der Vier-Sterne-Bus hat mindestens 83 Zentimeter Sitzabstand, das entspricht etwa den Maßen in einem Kino. Zusätzlich zu den Merkmalen aus den niedriger eingestuften Bussen sind Fußstützen oder Beinauflagen, ein Klapptisch für jeden Passagier, Miniküche, Toilette und Klimaanlage vorhanden.
Fünf Sterne (Luxus Class) Fünf-Sterne-Busse haben die Ausstattungsmerkmale der Vier-Sterne-Busse; die Beinfreiheit ist mit 90 Zentimetern größer, der Bus hat eine eigene Garderobe.
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